Keuzehulp en productzoeker voor oprijplaten en laadrails

Zoals al aan het begin vermeld, worden drempelbruggen, laadbruggen enz. in verschillende vormen gebruikt in een grote verscheidenheid aan plaatsen; professioneel en privé. Over het algemeen kan men een onderscheid maken tussen ...

Belangrijk: Als het gaat om rolstoeltoegankelijkheid spelen ook oprijplaten een belangrijke rol bij openbare en privé-ruimtes, om deze gemakkelijk toegankelijk te maken voor rolstoelgebruikers en personen met een handicap.

Rail of helling, dat is de vraag! Dit is helemaal niet zo eenvoudig te beantwoorden, omdat er tal van toepassingsmogelijkheden zijn voor beide uitvoeringen en in veel gevallen beide oplossingen in potentie geschikt zijn. Daarom zijn het uiteindelijk de details die er toe doen:

Bij de afweging welke modellen wij wel in ons assortiment opnemen en welk niet, letten wij er altijd op om producten te selecteren die geschikt zijn voor een zo groot mogelijk aantal van onze klanten en dus echte ’allrounders’ zijn.

Doorzoek ons assortiment oprijplaten en rails met filters op basis van gemeenschappelijke criteria zoals breedte, lengte, materiaal, eigengewicht, draagvermogen en hoogteverschil dat moet worden overwonnen en natuurlijk de prijs. Wij begeleiden u naar het juiste product. U kunt ook de filters ’Eigenschap’, ’Uitvoering’ en ’Oppervlak’ gebruiken om hellingen met bepaalde extra functies te selecteren.

Goed nieuws: Eigenlijk hoeft u daar helemaal niet zo op te letten. Er is maar één fout die u zeker niet mag maken, en dat is om uit te gaan van het nettogewicht in plaats van het brutogewicht. Concreet betekent dit dat u niet alleen rekening moet houden met het gewicht van de te laden apparatuur of machine, maar bijvoorbeeld ook met het gewicht van de mensen die de helling gebruiken, de brandstof, enz.

Bij rails moet u altijd controleren of het aangegeven maximale draagvermogen betrekking heeft op een enkele rail of op een paar rails. De derde en laatste tip die we u zullen verstrekken: Beter te veel dan te weinig. Ook om veiligheidsredenen is dat een verstandige instelling, aangezien overbelasting een van de meest voorkomende oorzaken van ongelukken bij het hanteren van rolstoelhellingen, laadrails, enz. is.

Deze vraag levert weinig verrassends op, want de breedte van een helling moet natuurlijk afhangen van het voertuig waarvoor de helling is bedoeld. Voor laadrails is de breedte van de banden van het voertuig relevant. Let bij deuren aan het einde van de oprit altijd op de afstand tussen de deurposten, de diepte van het deurkozijn en, indien nodig, de diepte van de nis.

Over het algemeen genomen kunt u het beste als het om de perronbreedte gaat ruim berekenen en kiest u in geval van twijfel liever een groter model. U bent daartoe zelfs tot op zekere hoogte verplicht, omdat in Duitsland onder andere in de voorschriften van de werkgeversaansprakelijkheidsverzekering bepaalde dimensies zijn vastgelegd die als ’buffers’ moeten worden opgenomen. Er wordt onderscheid gemaakt tussen handbediende en elektrisch aangedreven vervoermiddelen:

Houd er rekening mee dat deze regels op elk moment kunnen worden gewijzigd. Zorg ervoor dat u daarom altijd een goed overzicht van de huidige juridische situatie heeft, of neem gewoon contact met ons op en vraag om advies. Wij helpen u op ieder moment graag verder!

Uiteraard kunnen alle ongevallen die zich voordoen bij het hanteren van oprijplaten, rolstoelhellingen, laadrails enz. nooit worden voorkomen. Maar de meeste wel! Maar al te vaak is de reden hiervoor oneigenlijk gebruik als gevolg van overbelasting, onvoldoende bescherming, enz. van de hellingen. De volgende punten zijn de meest voorkomende oorzaken van ongevallen:

En hoe kunnen deze ongevallen vermeden worden? Nou, bij het eerste punt: bij het overschrijden van het draagvermogen kan alleen wiskunde en voorzichtigheid helpen. De andere twee gevaren kunnen eenvoudig worden voorkomen door veiligheidsvoorzieningen zoals rijgoten, veiligheidsbouten, zijhekken en antislipcoatings.

Als u tot hier heeft doorgescrolld, dan heeft u alles goed gedaan. U heeft waarschijnlijk het belangrijkste hoofdstuk over het onderwerp hellingen bereikt. Ongeacht of het gaat om een stoeprand of onderhoudshelling, laadbrug of oprijbrug, er is geen ander onderwerp dat zo veel en soms zo'n tegenstrijdige informatie biedt als de juiste lengte en helling. Hier zijn de belangrijkste feiten voor u:

Lengte van de helling en het hellingspercentage hangen samen.

Hoe korter de oprij plaat, hoe groter het hellingspercentage, dus hoe groter de hellingshoek. Hoe langer de helling, des te vlakker het hellingsvlak en hoe lager de hellingshoek.

Doorslaggevend is de laadhoogte.

De laadhoogte is het verticale hoogteverschil tussen de grond en het punt waarop de oprijplaat moet rusten. Of in het kort: deze moet worden overbrugd!

Verschillende toepassingen? Verschillende hellingspercentages!

Voor sommige toepassingen zijn de maximale hellingspercentages wettelijk voorgeschreven, voor andere toepassingen zijn het echter slechts aanbevelingen en richtwaarden. Algemene criteria die de juiste helling bepalen, zijn bijvoorbeeld het gebruik in openbare of particuliere ruimtes, het draagvermogen van de oprij plaat of de rail, de beschikbare ruimte, enz.

In geval van twijfel is vlakker beter.

U moet ook de aanbevolen maximumwaarden voor hellingspercentages als zodanig aanhouden en deze nooit overschrijden. Integendeel, probeer ze zo laag mogelijk te houden. Hoe vlakker de hellingbaan, hoe minder inspanning er nodig is om deze te beheersen.

Het is eenvoudig:
(laadhoogte in cm / helling) * 100 = lengte in cm

Hier is een voorbeeld van een laadhoogte van 1,2 m en een hellingspercentage van 20%:
(120 cm / 20) * 100 = 600 cm
---> In dit geval zou de oprijplaat minstens zes meter lang moeten zijn.

Het is belangrijk om niet alleen rekening te houden met de zuivere lengte van het platform, maar ook met het gebied ervoor en erna. Houd hier ook voldoende rekening met de ruimte om veilig te kunnen manoeuvreren.

Of het nu gaat om personen- of goederenvervoer: volgens de beroepsverenigingen mag het maximale hellingspercentage van oprijplaten en laadrails niet meer dan 30% bedragen (komt overeen met een verhouding van ca. 1:3,33); dit komt overeen met een hoek van ca. 17 graden. Voor hellingen tussen 12,5% en 30% gelden speciale eisen met betrekking tot de antislipwerking.

Voor rolstoelhellingen of oprijplaten voor mensen met een handicap gelden gedetailleerde eisen voor hellingen. Als richtlijn geldt dat deze niet groter mogen zijn dan 6%, waarbij afhankelijk van de algemene omstandigheden (elektrische aandrijving of soortgelijke) ook andere hellingen zijn toegestaan.

Bij het gebruik van rolstoelhellingen moet altijd een onderscheid worden gemaakt tussen publieke en private ruimtes, omdat er in publieke ruimtes verschillende regels en richtlijnen gelden, met name wat betreft hellingen.

Allereerst een paar uitgangspunten voor rolstoeltoegankelijkheid door oprijplaten in de openbare sector, huurwoningen, enz:

Hier hebben wij ook aanbevelingen voor het gebruik van rolstoelhellingen in voor privégebruik, met name met betrekking tot het hellingspercentage:

Aangezien een maximale stijging van 6% meestal een zeer lange helling vereist, kan een rolstoelhelling onder bepaalde omstandigheden bij privégebruik ook steiler worden gemaakt. De volgende richtwaarden voor het hellingspercentage zijn echter slechts aanbevelingen en zijn empirische waarden zonder wettelijke basis:

Bij de keuze van de juiste hellingshoek moet daarom altijd rekening worden gehouden met de kracht en de handigheid van de rolstoelgebruiker of duwende persoon en het type rolstoel.

Het is ook belangrijk om het mogelijke risico dat de rolstoelgebruiker kantelt tot een minimum te beperken. Dit is afhankelijk van het zwaartepunt; factoren zijn hier bijvoorbeeld de lichaamsbouw van de rolstoelgebruiker en de manier waarop de oprijplaat wordt bereden (bijvoorbeeld naar beneden op de achterwielen). Daarom geldt hier hetzelfde: In geval van twijfel is het beter om te kiezen voor een langere oprijplaat. Dit verhoogt niet alleen het comfort voor alle gebruikers, maar ook de veiligheid.

Met beschermrand of handvat of zonder, inklapbaar of opvouwbaar, mobiel of vast, in hoogte verstelbaar of niet ... u heeft al veel factoren leren kennen die een rol spelen bij de aanschaf van een oprijplaat. Een aspect dat we nu meer in detail willen presenteren is de oppervlakte. Hier heeft u de keuze tussen een gesloten of een open uitvoering, waarbij de open uitvoering bijzonder geschikt is voor gebruik buitenshuis om vuil, water enz. af te voeren. In detail, kunt u voor het oppervlak meestal kiezen uit de volgende uitvoeringen:

Nou, wat voor een vraag. Met ons, natuurlijk! Uiteindelijk is iedere gebruikssituatie waarbij oprijplaten en laadrails worden gebruikt uniek, zodat het altijd belangrijk is om het meest perfecte product te vinden. Aarzel dus niet en neem contact met ons op via +32 02 720 61 97, stuur ons een e-mail info@kaiserkraft.be of neem contact met ons op via ons contaktformulier. We staan voor u klaar!